في خط طرازات Q لعملاق السيارات الألماني ، لم تكن هناك سيارات "مشحونة" ، وبالتالي فإن الإعلان عن سيارة كروس أوفر أودي RS Q3 المدمجة ، التي حدثت في ربيع عام 2013 في معرض جنيف للسيارات ، أثار اهتمامًا وثيقًا من قبل مجتمع السيارات العالمي بأسره. وبحلول الخريف ، أعلن المكتب التمثيلي الروسي لشركة Audi عن بدء قبول الطلبات لمثل هذه الجدة المنتظرة ، والتي ، في الواقع ، في ذلك الوقت في روسيا لم يكن لديها منافس واحد على الإطلاق.
بحلول عام 2015 ، إلى جانب "الطراز العادي" ، خضعت Audi RS Q3 للتحديث ... بشكل عام ، دعنا نتعرف الآن على ما هي "mini-SUV-lighter".
صُممت سيارة Audi RS Q3 الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة "المشحونة" على أساس الإصدار المعتاد من كروس Q3 (8U) ، لكن جسمها زاد بمقدار 25 ملم في الطول. الى جانب ذلك ، "رسكا" أثقل - 1730 كجم (+165 كجم). باقي النسخ "المشحونة" والمدنية متطابقة تقريبًا ... للوهلة الأولى.
يمكن رؤية اختلافات خارجية طفيفة في مقدمة السيارة ، حيث ظهرت مآخذ هواء إضافية في منطقة مصابيح الضباب ، وتغير نمط شبكة الرادياتير. وبطبيعة الحال ، فإن العجلات - ستقوم على الفور "برفع السرية" عن RS Q3 على الطريق.
في المقصورة ذات الخمسة مقاعد في Audi RS Q3 كروس أوفر ، هناك بالفعل اختلافات أكثر ، لكنها ليست عالمية أيضًا.
لقد زاد عدد الإضافات الأنيقة المصنوعة من الألومنيوم بشكل كبير ، واكتسبت الدواسات مظهرًا رياضيًا ، وظهرت خياطة متقلب على المقاعد ، كما حصلت عجلة القيادة على قبضة معدلة قليلاً وشريط رياضي منخفض.
لا توجد اختلافات جوهرية في مقصورة الأمتعة في الطرازين "المشحون" و "العادي".
تحديد. يتم إخفاء الاختلاف الرئيسي بين RSQ3 والسلف المدني تحت غطاء المحرك الجديد ، حيث تمكن المطورون من تركيب وحدة توربو بنزين بخمس أسطوانات بحجم إجمالي يبلغ 2.5 لتر. يُعرف المحرك بطراز "TT RS" ، لكنه أقوى قليلاً بسبب نظام الشحن التوربيني المختلف. في Audi RS Q3 ، أنتج هذا المحرك في البداية حوالي 310 حصان. القوة ، وتنتج أيضًا حوالي 420 نيوتن متر من عزم الدوران.
بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي المدمجة ، فإن هذه الأرقام جيدة جدًا وتسمح ، على سبيل المثال ، بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.5 ثانية فقط. من المتوقع أن يتم قفل الحد الأقصى للسرعة إلكترونيًا عند 250 كم / ساعة.
بفضل قدراته الديناميكية المثيرة للإعجاب ، يستفيد المحرك بقوة 310 حصان من البنزين المتوفر في الخزان - وفقًا للشركة المصنعة ، فإن متوسط استهلاك الوقود في Audi RS Q3 سيكون حوالي 8.8 لترًا لكل 100 كيلومتر.
علاوة على ذلك ، بحلول عام 2015 ، تم تحديث وحدة الطاقة في Audi RS Q3 ، ونتيجة لذلك وصلت قوتها إلى 340 حصانًا ، ووصلت ذروة عزم الدوران إلى 450 نيوتن متر.
ونتيجة لذلك ، تحسنت الديناميكيات إلى 4.8 ثانية لتصل إلى 100 كم / ساعة. ولمزيد من "الطابع الرياضي" ، تم تجهيز نظام العادم في "إصدار RS" بغطاء خاص يمنح المحرك "صوتًا أكثر قوة / رياضية".
لا يوجد سوى علبة تروس واحدة للجدة - "روبوت" S Tronic بسبع سرعات ، مقترنًا بنظام الدفع الرباعي الدائم "Quattro". لا تخطط الشركة المصنعة لتوسيع قائمة علب التروس المتاحة في المستقبل ، لذلك لن يسعد عشاق "الميكانيكا" بالتأكيد.
التعليق هنا رياضي بالكامل ولا يشبه الإصدار المدني على الإطلاق. تم تقليل خلوص الكروس "المشحون" بمقدار 25 مم ، وتم استبدال مكبر الصوت الكهروميكانيكي القياسي بنسخة رياضية خاصة ذات خصائص أكثر ديناميكية.
من بين "المسرات" الأخرى ، نسلط الضوء على وجود نظام "Start-Stop" مع وظيفة استعادة طاقة الكبح ، ونظام المساعدة على الصعود ونظام "Audi drive select" ، الذي يسمح لك بضبط السيارة بسرعة حسب المطلوب نوع القيادة.
الأسعار والمعدات. تبدأ تكلفة Audi RS Q3 في عام 2016 في السوق الروسية من 3685000 روبل. السيارة بالفعل في "الحالة" مزودة بست وسائد هوائية ، بصريات LED "في دائرة" ، مستشعرات للضوء والمطر ، أقراص عجلات مقاس 18 بوصة ، تصميم داخلي مشترك ، مقاعد رياضية أمامية مدفأة ، منطقة مزدوجة "مناخ" ، وسائط متعددة نظام و "موسيقى" مع عشرة مكبرات صوت. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز الكروس أوفر بنظام ABS مع EBD ، و ESP ، ومساعد الفرامل ، ومساعدة وقوف السيارات مع أجهزة الاستشعار الأمامية والخلفية ، ومساعدة بدء التلال ، والتكنولوجيا المضادة للعفوية وغيرها من المعدات ذات الصلة.
