Peugeot Rifter هي شاحنة صغيرة ذات دفع أمامي أو رباعي مع تصميم كابينة تتسع لخمسة أو سبعة مقاعد ، والتي تجمع بين التصميم الجذاب والمستوى العالي من التطبيق العملي و "الحشو" التقني الحديث ... جمهورها المستهدف الرئيسي هو أفراد الأسرة الذين يعيشون في المدينة ويقودون أسلوب حياة نشط ، ويحتاجون إلى "مركبة متعددة الوظائف" ...
تم عرض السيارة ذات الأبواب الخمسة لأول مرة أمام جمهور عريض في 21 فبراير 2018 (خلال عرض تقديمي عبر الإنترنت) - وحلت السيارة ، التي حلت محل طراز الجيل الثاني من طراز Partner Cargo ، مظهرًا في نمط "العائلة" للعلامة التجارية انتقل إلى منصة جديدة "مسلحة" بناقل حركة بالدفع الرباعي وحصلت على نسخة "Sported" من GT Line.
يبدو Peugeot Rifter جذابًا وصلبًا وعدوانيًا جدًا ، ومن الخارج يُنظر إليه على أنه عربة نقل كاملة.
واجهة أمامية مفعمة بالحيوية مع مصابيح أمامية معقدة ومصد هائل ، صورة ظلية ضخمة بغطاء محرك مائل ، وأسطح جانبية معبرة وأقواس عجلات مربعة الشكل ، ومؤخرة شفافة مع فوانيس أنيقة وغطاء صندوقي مثير للإعجاب - تتميز السيارة بتصميم متناغم ، في التي لا يوجد بها قرارات متناقضة.
بالإضافة إلى الإصدار الأساسي ، تم الإعلان عن نسخة "رياضية" من GT Line للشاحنة المدمجة - وتتمثل ميزاتها المميزة في محيط شبكة المبرد ، وعلامات التبويب في القوالب الجانبية والمرايا السوداء اللامعة ، ولوحات الأسماء المطلية بالنحاس و 17 جنوط عجلات ألومنيوم بوصة.
هناك نوعان من التعديلات لـ Peugeot Rifter - قياسي وممتد. يبلغ طول الإصدار الأساسي 4400 مم ، منها 2780 مم تقع على قاعدة العجلات (بالنسبة للإصدار الطويل ، تبلغ هذه الأرقام 4750 مم و 2970 مم ، على التوالي) ، وعرضها 1850 مم ، وارتفاعها 1810 مم.
داخل Rifter ، يتم تجسيد ما يسمى بمفهوم i-Cockpit ، المألوف من النماذج الحالية الأخرى للعلامة التجارية الفرنسية ، مما يعني وجود عجلة قيادة صغيرة متعددة مع حافة علوية وسفلية مسطحة ومجموعة من الأدوات الموجودة فوقها. تم تصميم الكونسول المركزي للسيارة بروح البساطة - ينصب التركيز الرئيسي هنا على الشاشة البارزة مقاس 8 بوصات لمجمع الوسائط المتعددة ، والتي تتركز تحتها وحدة تكييف الهواء.
تم صنع زخرفة الأبواب الخمسة حصريًا من مواد عالية الجودة - مواد بلاستيكية لطيفة ، وجلد عالي الجودة ، وإدخالات شبيهة بالمعدن ، إلخ.
يمكن التعرف على GT Line الرياضي في الداخل من خلال الديكور البني المتباين ، والشارات المطابقة والمقاعد الأمامية مع مظهر جانبي أكثر تطوراً.
بشكل افتراضي ، تتميز Peugeot Rifter بتصميم يتسع لخمسة مقاعد مع مقاعد أمامية مريحة وأريكة خلفية مريحة (توجد مساحة خالية كبيرة هنا لجميع الركاب). تحتوي النسخة الطويلة "Long" على صف ثالث كامل من المقاعد يتسع لشخصين بالغين.
تتمثل إحدى مزايا Rifter في حجرة الأمتعة الكبيرة: يختلف حجمها من 775 إلى 4000 لتر ، حسب الإصدار. تتساقط مقاعد الصف الثاني والثالث من السيارة مع الأرضية ، مما يسمح لك بنقل الأشياء الضخمة. تحت الأرضية المرتفعة يخفي "الفرنسي" أدوات وعجلة احتياطية.
يتم تقديم مجموعة واسعة من وحدات الطاقة لـ Peugeot Rifter:
- الخيار الأول هو محرك بنزين PureTech سعة 1.2 لتر "ترويكا" بشاحن توربيني ، وتقنية الحقن المباشر ، وهيكل توقيت مكون من 12 صمامًا وتوقيت الصمام المتغير ، والذي يتم إنشاؤه على مستويين من الطاقة:
- 110 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة و 205 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750 دورة في الدقيقة ؛
- 130 ساعة عند 5500 دورة في الدقيقة و 230 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1750 دورة في الدقيقة.
- والثاني هو محرك ديزل BlueHDi رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني مع طاقة بطارية وحزام توقيت DOHC من 8 أو 16 صمامًا ، ويتم توفيره في ثلاثة مستويات من "الضخ":
- 75 حصانًا عند 3500 دورة في الدقيقة و 230 نيوتن متر من ذروة الدفع عند 1750 دورة في الدقيقة ؛
- 110 ساعة عند 3500 دورة في الدقيقة و 254 نيوتن متر من عزم الدوران المتولد عند 1750 دورة في الدقيقة ؛
- 130 ساعة عند 3750 دورة في الدقيقة و 300 نيوتن متر من الارتداد المتاح عند 1750 دورة في الدقيقة.
يتم دمج المحركات مع 5 أو 6 سرعات "ميكانيكا" أو 8 نطاقات هيدروليكية آيسين "أوتوماتيكية" وعجلات أمامية للقيادة.
كخيار ، تم تجهيز الشاحنة المدمجة بنظام التحكم الإلكتروني بالقبضة ، المصمم لحركة أكثر ثقة خارج الأسفلت ، وناقل حركة بالدفع الرباعي لشركة مستقلة Dangel (على الرغم من عدم الإبلاغ عن تفاصيل حوله بعد).
يوجد في قلب Peugeot Rifter منصة مدمجة مع وحدة أمامية EMP2 وجيل ثان من كعب الشريك / Berlingo الخلفي ، وجسمها مصنوع إلى حد كبير من الفولاذ عالي القوة.
السيارة مجهزة بنظام تعليق MacPherson مستقل في المقدمة ، ومحور شبه مستقل في الخلف (في كلتا الحالتين ، بامتصاص الصدمات الهيدروليكي والقضبان المضادة للانقلاب).
تستخدم الشاحنة المدمجة رفًا وترسًا للتوجيه ، مُجمَّعًا بمضخم تحكم كهربائي. تم تجهيز جميع عجلات "Frenchman" بمكابح قرصية (مهواة في الأمام) ، والتي تعمل جنبًا إلى جنب مع ABS و EBD و "المساعدين" الحديثين الآخرين.
سيقام العرض العالمي الأول لسيارة بيجو ريفتر في مارس 2018 في معرض جنيف للسيارات ، وستبدأ مبيعاتها في أوروبا في سبتمبر بسعر 22000 يورو تقريبًا. ستصل السيارة إلى السوق الروسية ، لكن هذا لن يحدث من قبل 2019 2020 (مع اقتراب تلك اللحظة ، ستصبح المجموعة الكاملة بالأسعار معروفة).
يتم توفير مجموعة واسعة من المعدات لـ MPV المدمجة: وسائد هوائية أمامية وجانبية ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، ونظام ABS ، و ESP ، و EBD ، ومركز الترفيه والمعلومات ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، والنوافذ الكهربائية ، ونظام التحكم في القبضة ، ومراقبة النقطة العمياء ، والعجلة جنوط يصل قطرها إلى 17 بوصة وأكثر من ذلك بكثير.
