Skoda Rapid عبارة عن سيارة دفع أمامية لميزانية الجزء الفرعي (المعروف أيضًا باسم فئة "B +" وفقًا للمعايير الأوروبية) ، حيث يتم بنجاح تصميم جذاب وتصميم داخلي حديث وعملي ومكون تقني موثوق به ومجموعة قوية من الخيارات مجتمعة ... بدون مبالغة ، ولكن هذه السيارة قادرة على تلبية احتياجات غالبية المستهلكين - الشباب النشط ، والأزواج (بما في ذلك أولئك الذين لديهم أطفال) ، وحتى كبار السن ...
مرت Skoda Rapid ، الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية التشيكية في السوق الروسية ، بـ "تغيير جيلي" - أقيم العرض العالمي الأول للجيل الثاني من خمسة أبواب في 11 ديسمبر 2019 في حدث خاص في سانت بطرسبرغ ، وبعد فترة وجيزة في هذا الحدث ، بدأ تجميعها في مصنع Kaluga التابع لشركة Volkswagen.
جدير بالملاحظة ، ولكن بعد "التناسخ" ، احتفظت السيارة بمنصة PQ25 السابقة ، وظل نطاق وحدات الطاقة كما هو ، لذلك سيكون من الأصح اتخاذ الإصلاح الحالي لتحديث عميق ، لكن صانع السيارات نفسه يدعو الارتداد "جديد بشكل أساسي".
بالمقارنة مع سابقتها ، تطورت السيارة خارجيًا ، حيث استعارت عناصر خارجية من فتحة Scala الأوروبية ، واكتسبت تصميمًا داخليًا جديدًا تمامًا ، وحصلت على إعدادات تعليق مختلفة قليلاً ، ووسعت وظائفها بخيارات حديثة غير متوفرة سابقًا.
تم صنع مظهر سكودا رابيد "الثاني" في الاتجاه العائلي الجديد للعلامة التجارية التشيكية ، مما يجعل الارتداد يبدو جميلًا حقًا وحديثًا ومتناغمًا وعدوانيًا إلى حد ما. يبرز "علم الفراسة" النشط للأبواب الخمسة النظرة العابرة للمصابيح الأمامية المنكسرة بضربات أضواء التشغيل ، و "سداسي" ممتد لشبكة الرادياتير مع قضبان عرضية عمودية ومصد شبكي مع مصابيح ضباب مدمجة.
في المظهر الجانبي ، تتميز السيارة بمظهر متوازن وديناميكي للغاية مع غطاء محرك مائل ، وعمود سقف خلفي قوي يتحول إلى "امتداد" صغير للصندوق ، وجدران جانبية معبرة ، ومؤخرتها المشدودة مزينة بشكل L رشيق الأضواء التي سارت على غطاء الصندوق الخلفي مع اسم مطبوع كبير من العلامات التجارية ، ومصد مرتفع.
الأبعاد والوزن
رسميًا ، تنتمي Skoda Rapid من الجيل الثاني إلى فئة "B +" ، ولكنها في الواقع تتوافق تمامًا مع فئة "الجولف": يبلغ طولها 4512 مم وعرضها 1706 مم وارتفاعها 1474 مم. تبلغ قاعدة العجلات الخلفية للرجوع 2،602 مم ، ويبلغ خلوصها الأرضي 170 مم (ولكن عند التحميل الكامل - 145 مم).
عند التجهيز ، يزن الباب ذو الخمسة أبواب من 1150 إلى 1217 كجم ، اعتمادًا على التعديل.
الداخلية
المساحة الداخلية لـ "Rapid of the Second تجسد" تتوافق تمامًا وبشكل كامل مع اتجاهات الموضة الحديثة - عجلة قيادة أنيقة متعددة الأضلاع بثلاثة أذرع مع وجود مد والجزر في منطقة القبضة الصحيحة وحافة مقطوعة من الأسفل ، مرجع مجموعة العدادات مع زوج من مقاييس الاتصال و "نافذة" للكمبيوتر المدمج بينهما (ولكن كخيار - رقمي بالكامل) ، وحدة تحكم مركزية جذابة مع مركز وسائط بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، مؤطرة بأزرار تعمل باللمس ، و جهاز "تحكم عن بعد" نموذجي للنظام المناخي.
وتجدر الإشارة إلى أنه يوجد في "قاعدة" السيارة "عجلة قيادة" ثنائية الأضلاع ، ومجمع معلوماتي ترفيهي بشاشة 6.5 بوصة ووحدة تحكم "مناخ محلي" أبسط.
يمكن أن تتباهى زخرفة الارتداد التشيكي ببيئة عمل لا تشوبها شائبة ومستوى أداء جيد ، ومع ذلك ، يتم استخدام مواد تشطيب الميزانية في كل مكان تقريبًا.
في الجزء الأمامي من المقصورة ، تحتوي سكودا رابيد "الثانية" على مقاعد مريحة مع دعامات غير مزعجة على الجانبين ، وحشو كثيف إلى حد ما ، ونطاقات ضبط واسعة وتدفئة ، والتي يمكن استبدالها اختياريًا بمقاعد رياضية مع مساند رأس مدمجة وأكثر تطوراً الملف الشخصي.
يوجد في الصف الثاني أريكة مريحة ، ومساحة كبيرة ، ووسائل راحة قصوى للفئة B: تدفئة ، ومسند ذراع قابل للطي مع حاملتي أكواب ، وزوج من موصلات الوسائط المتعددة ، وثلاثة مساند للرأس ، وجيوب في الأبواب ومساند الظهر ، مثل بالإضافة إلى التلوين المقوى القياسي.
يوجد في ترسانة الارتداد الثانوي واحدًا من أكثر البراميل رحابة في هذا الجزء بجدران مستوية تقريبًا وفتحة عملاقة ، يبلغ حجمها في شكلها المعتاد 550 لترًا ، كما أنها مليئة بوسائل الراحة مثل الجيوب والخطافات ، ومقبس وفتحة للأشياء الطويلة. يتم طي "المعرض" في قسمين غير متساويين ، مما يزيد من سعة حجرة الشحن إلى 1490 لترًا ، ولكنه لا يشكل "مغفلة" متساوية. في مكان مخصص أسفل الأرضية المرتفعة ، توجد عجلة احتياطية بالحجم الكامل ومنظم بأدوات.
تحديد
في السوق الروسية لـ Skoda Rapid من التجسد الثاني ، تم الإعلان عن وحدتين بنزين بأربع أسطوانات:
- الخيار الأول هو MPI "مستنشق" بحجم عمل 1.6 لتر مع حقن الوقود الموزع ، وحزام توقيت 16 صمام DOHC وتوقيت الصمام المتغير ، متوفر في مستويين من التعزيز:
- 90 حصانًا عند 4250-6000 دورة في الدقيقة و 155 نيوتن متر من عزم الدوران عند 3800-4000 دورة في الدقيقة ؛
- 110 ساعة عند 5800 دورة في الدقيقة و 155 نيوتن متر من الدفع النهائي عند 3800-4000 دورة في الدقيقة.
- والثاني هو محرك TSI سعة 1.4 لتر برأس من الألومنيوم ، وكتلة من الحديد الزهر ، ونظام طاقة مباشر ، وشاحن توربيني مضغوط ، وتوقيت ذو 16 صمامًا ومبدلات طور سحب ، يولد 125 حصانًا. عند 5000-6000 دورة في الدقيقة و 200 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1400-4000 دورة في الدقيقة.
يتم الجمع بين المحرك "الأصغر" مع "ميكانيكي" بـ 5 سرعات أو "أوتوماتيكي" هيدروليكي بـ 6 سرعات (فقط في إصدار 110 حصان) ، ويعتمد المحرك "الكبير" حصريًا على "روبوت" DSG من 7 نطاقات مع اثنين من براثن.
الديناميكية والسرعة والاستهلاك
يستغرق الارتداد من 9.2-11.8 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة ، ولا تتجاوز سرعته القصوى 184-204 كم / ساعة.
تختلف شهية الوقود للرجوع إلى الخلف من 5.4 إلى 6.1 لتر لكل "مائة" من الجري في الظروف المشتركة (اعتمادًا على التعديل).
ميزات التصميم
تم بناء "الإصدار" الثاني من Skoda Rapid على بنية دفع أمامي تسمى PQ25 مع وحدة طاقة موجهة بشكل عرضي. تتميز السيارة بهيكل أحادي مع استخدام مكثف لأنواع الفولاذ عالية القوة. يتم تثبيت نظام تعليق مستقل مع دعامات MacPherson على المحور الأمامي للأبواب الخمسة ، ويتم تثبيت هيكل شبه مستقل مع شعاع الالتواء (ولكن في كلتا الحالتين مع مثبتات عرضية) على المحور الخلفي.
بشكل منتظم ، يتم تجهيز الرافعة الخلفية بجريدة مسننة وجريدة مسننة ومضخم كهربائي. بغض النظر عن الإصدار ، فإن الجزء الأمامي من السيارة مزود بفرامل قرصية مهواة ، بينما يمكن أن يحتوي الجزء الخلفي إما على أجهزة أسطوانة (فقط في تعديل 90 قويًا) ، أو "فطائر" عادية.
الخيارات والأسعار
في السوق الروسية ، يُباع الجيل الثاني من Skoda Rapid بأربعة مستويات للاختيار من بينها - الدخول ، النشط ، الطموح والأناقة.
السيارة في الإصدار الأساسي متوفرة فقط بمحرك بقوة 90 حصانًا بسعر 792000 روبل ، وهي مزودة بـ: وسائد هوائية ، ABS ، ESP ، مركز وسائط بشاشة 6.5 بوصة ، نظام صوتي بأربعة مكبرات الصوت ، بصريات LED بالكامل ، نوافذ كهربائية ، عجلات فولاذية مقاس 15 بوصة ، مؤشر ضغط الإطارات وبعض الخيارات الأخرى (لكن مكيف الهواء نفسه غير موجود هنا).
للحصول على مجموعة كاملة من الأجهزة النشطة مع تكييف الهواء ، يطلبون ما لا يقل عن 829000 روبل ، ويقدمونه ، ولكن بقوة 110 حصان "مستنشق" ، بسعر 883000 روبل (دفعة إضافية مقابل "آلة أوتوماتيكية) "50000 روبل أخرى). سيكلف الارتداد بمحرك توربو (من إصدار Ambition وما فوق) من 1049000 روبل ، في حين أن الخيار الأكثر "فخامة" ليس أرخص من 1021000 روبل.
تتضمن وظيفة التعديل "العلوي" للأبواب الخمسة: أربع وسائد هوائية ، ونظام وسائط بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ، ومقاعد أمامية وخلفية مدفأة ، ونظام تحكم مناخي من منطقة واحدة ، وعجلة قيادة متعددة الأضلاع بثلاثة أذرع مع تدفئة ، مثبت السرعة ، حساسات للضوء والمطر ، عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة ، دخول بدون مفتاح وتشغيل المحرك ، حساسات خلفية لوقوف السيارات ، كاميرا للرؤية الخلفية و "شرائح" أخرى.
