تحظى سيارة BMW X1 كروس بشعبية كبيرة بين الخبراء المحليين لمنتجات صانع السيارات البافاري. وهذه النقطة ليست على الإطلاق باسم الشركة المصنعة ، ولكن في مزيج ناجح من السعر والجودة والوظائف ، يركز على سائقي السيارات الشباب الذين يفضلون أسلوب حياة نشط. يعد BMW X1 جيدًا من نواح كثيرة ، ولكن لا يخلو من عيوبه ، ومع ذلك ، فلنتحدث عن كل شيء بالترتيب.
لنبدأ بالمظهر ، الذي ، بالمناسبة ، خضع مؤخرًا لإعادة تصفيف نقطة. تم تقديم طراز عام 2014 المحدث "X1" في معرض ديترويت للسيارات. تلقت الكروس مآخذ هواء متغيرة قليلاً ، وبصريات معدلة قليلاً ، و "ساحة" من الفولاذ المقاوم للصدأ وتصميم جديد للعجلات المعدنية. بقيت بقية السيارة على حالها ، كما هي جذابة وأنيقة وديناميكية. في ملامح "X1 المحدث" يقرأ المرء الرغبة في السيطرة على الطريق ، على الرغم من أن الأبعاد على خلفية الإخوة الأكبر لا تسمح بتحقيق هذه الرغبة بالكامل. أيا كان ما قد يقوله المرء ، لكن هذا التقاطع المدمج بالتأكيد لا يمكن أن يصل إلى مستوى X5. يبلغ طول جسم أصغر كروس BMW 4454 ملم ، وطول قاعدة العجلات 2760 ملم ، وعرض الجسم باستثناء المرايا 1798 ملم ، ويزيد من المرآة إلى 2044 ملم ، ولا يتجاوز الارتفاع 1545 ملم. . يتراوح وزن الكابح من 1505 إلى 1660 كجم ، اعتمادًا على التكوين.
الصالون يتسع لخمسة مقاعد وواسع بما يكفي لسيارة كروس أوفر صغيرة الحجم. لن يكون لدى أي شخص أي شكوى حول مستوى وجودة التشطيب ، لكن مستوى المعدات في التكوين الأولي محبط إلى حد ما. في خيارات المعدات الأكثر تكلفة ، يلحق التصميم الداخلي بمستوى BMW المعتاد ، ولكن مقابل رسوم إضافية ، يمكنك توسيع الوظائف مع مجموعة كاملة من الخيارات.
تم تزيين المقصورة الداخلية لسيارة BMW X1 بشكل جذاب للغاية وشبابي قليلاً ويتخلل بعضها أسلوب رياضي. قدم البافاريون المقاعد مريحة للغاية ، مع نوبة مريحة ومجموعة واسعة من التعديلات. من حيث بيئة العمل ، يُنظر إلى المساحة الداخلية للتقاطع بأدق التفاصيل: الوصول إلى أدوات التحكم ليس بالأمر الصعب ، وقراءات الأداة سهلة القراءة ، وعجلة القيادة لا ترهق يديك. العيب الوحيد هو قلة عدد المنافذ لتخزين الأشياء الصغيرة ، وحجم حجرة القفازات ليس مثيرًا للإعجاب.
تحديد. تعد مجموعة محركات BMW X1 كروس في سوقنا مناسبة تمامًا وتتيح لك اختيار المحرك المناسب لأي طلب.
- المحرك الأساسي عبارة عن وحدة بنزين ذات 4 أسطوانات بسعة 2.0 لتر (1995 سم مكعب) ، وقادرة على تطوير ما يصل إلى 150 حصانًا. أقصى قوة عند 6400 دورة في الدقيقة. يبلغ عزم الدوران الأقصى لهذا المحرك 200 نيوتن متر عند 3600 دورة في الدقيقة ، مما يسمح للتقاطع بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9.7 ثانية وتوفير سرعة قصوى تبلغ 202 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، يتم الإعلان عن متوسط استهلاك الوقود لمحرك بقوة 150 حصانًا عند 7.7 لتر ، ويتم تقديم "ميكانيكا" من 6 سرعات كعلبة تروس أساسية ، والتي يمكن استبدالها بـ Steptronic "تلقائي" اختياري بـ 6 خطوات .
- محرك البنزين الثاني في سوقنا هو محرك توربو مزدوج سعة 2.0 لتر (1997 سم مكعب) بقوة 184 حصان. القوة عند 5000-6250 دورة في الدقيقة وحوالي 270 نيوتن متر من عزم الدوران في حدود 1250 - 4500 دورة في الدقيقة. يتم تجميع المحرك إما باستخدام "ميكانيكا" أساسية بـ 6 سرعات أو بـ 8 نطاقات اختيارية "أوتوماتيكية" Steptronic. من حيث الديناميكيات ، يبدو "E84 X1" بمحرك بقوة 184 حصانًا أفضل قليلاً من الإصدار الأصغر - يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة 7.8 ثانية ، وتبلغ السرعة القصوى 205 كم / ساعة. من حيث استهلاك الوقود ، يبلغ متوسط استهلاك البنزين في الوضع المختلط حوالي 7.5 لتر.
- وحدة البنزين الأقدم التي لها نفس حجم 2.0 لتر بسبب نظام الضغط TwinScroll Turbo ، بالإضافة إلى نظام توقيت الصمام المتغير باستمرار Valvetronic ، قادرة على إنتاج 245 حصان. الطاقة عند 5000-6500 دورة في الدقيقة. يبلغ عزم الدوران الأقصى لهذا المحرك 350 نيوتن متر ويتطور في حدود 1250 - 4800 دورة في الدقيقة. مثل المحركات الأصغر ، تحصل السيارة الرئيسية التي تعمل بالبنزين على "ميكانيكا" من 6 سرعات في القاعدة ، والتي يمكن تغييرها إلى 8 نطاقات "أوتوماتيكية". وقت بدء تسارع كروس بمحرك 245 حصانًا من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 6.1 ثانية ، ويشار إلى عتبة السرعة القصوى عند 205 كم / ساعة ، ومتوسط المسافة المقطوعة بالغاز 7.8 لتر.
- هناك نوعان من محركات الديزل لسيارة BMW X1 ، وكلاهما به 4 أسطوانات ، سعة 2.0 لتر ، ونظام وقود للجيل الثالث من السكك الحديدية المشتركة ويختلف في درجة التعزيز ، والذي ينظمه نظام الشحن التوربيني الذكي. الديزل الأصغر سنا قادر على إنتاج ما يصل إلى 184 حصان. قوة 4000 دورة في الدقيقة و 380 نيوتن متر من عزم الدوران في حدود 1750-2750 دورة في الدقيقة. يضمن محرك الديزل الرائد ما يصل إلى 218 حصان. القوة بنفس 4000 دورة في الدقيقة و 450 نيوتن متر من عزم الدوران عند 1500-2500 دورة في الدقيقة. يتم تجميع كلا محركي الديزل مع "ميكانيكا" من 6 سرعات أو "أوتوماتيكي" اختياري من 8 نطاقات وقادران على توفير ديناميكيات تسارع مرضية تمامًا من 0 إلى 100 كم / ساعة: 8.1 و 6.8 ثانية ، على التوالي. في الوقت نفسه ، أعلنت الشركة المصنعة عن متوسط استهلاك الوقود بحوالي 5.5 لتر للديزل الصغير و 5.9 لتر للرائد.
لاحظ أن الأكثر شعبية بين المشترين المحليين لسيارة BMW X1 هو محرك البنزين بقوة 150 حصانًا. على الرغم من الديناميكيات الأقل جاذبية ، فإن هذا المحرك يتصرف بشكل جيد في البيئة الحضرية ، وهو متواضع في الصيانة ويمكنه تحمل فصول الشتاء الباردة. تتعرض محركات الديزل ، التي تتميز بالضوضاء المتزايدة ، خاصة عند الخمول ، لأكبر قدر من الانتقادات ، والتي تشكل همهمة غير سارة في المقصورة ، والتي لا يمكن لعزل الضوضاء الضعيف للتقاطع التعامل معها.
تم بناء هذه السيارة على أساس منصة معدلة لعربة محطة BMW الفئة الثالثة ، حيث تم استبدال روابط التعليق الخلفي متعدد الوصلات ، بالإضافة إلى مفاصل التوجيه في هيكل التعليق الأمامي المستقل على أساس دعامات ماكفيرسون. بالإضافة إلى ذلك ، حل نظام التوجيه الكهروهيدروليكي محل التوجيه الكهروميكانيكي. تحصل X1 بمحرك بنزين صغير على دفع خلفي ، بينما تقترن جميع المحركات الأخرى بنظام الدفع الرباعي xDrive. بشكل عام ، ليس لدى مالكي السيارات الروس أي شكاوى خاصة بشأن هيكل الكروس أوفر ، لأن السيارة تشعر بالراحة ليس فقط في ظروف المدينة ، ولكن أيضًا في ظروف الطرق الوعرة الخفيفة. "النقص" الوحيد هو عمل الرفوف في درجات حرارة سالبة. بسبب تجميد الزيت ، تظهر ضربة مميزة تختفي فور تسخين الرفوف.
الخيارات والأسعار. في قائمة المعدات الأساسية لسيارة BMW X1 (E84) ، تضمنت الشركة المصنعة عجلات فولاذية مقاس 17 بوصة ، ومصابيح ضباب ، وأضواء LED قيد التشغيل ، والتحكم الديناميكي بالثبات (DSC) ، والتحكم في الكبح في المنعطفات (CBC) ، واستعادة طاقة الكبح ، ونظام ABS + EBD ، عجلة قيادة مغلفة بالجلد ، مكيف هواء ، حزمة الأمان بما في ذلك وسائد هوائية جانبية أمامية ، كمبيوتر داخلي ونظام صوتي قياسي مع دعم AUX. تبدأ تكلفة سيارة BMW X1 كروس من 1325000 روبل. ستظهر الإصدارات المعاد تصميمها في روسيا في ربيع عام 2014 ، لكن الجيل الجديد من هذا الطراز سيصدر في عام 2015.
