في يناير 2014 ، في معرض سيارات في ديترويت ، قدمت كاديلاك الظهور الدولي الأول لسيارتها الكوبيه متوسطة الحجم الجديدة ، ATS كوبيه ، القائمة على طراز بأربعة أبواب. السيارة ، التي ، بالمقارنة مع سيارة السيدان التي تحمل الاسم نفسه ، تلقت المزيد من الإعدادات الرياضية للمكونات والتجمعات الرئيسية ، خلال عام 2014 ، بدأت في التغلب على أسواق الولايات المتحدة وأوروبا ، لكنها لم تصل بعد إلى روسيا.
من الخارج ، تم تصميم كاديلاك ATS كوبيه على نفس المنوال مثل الصندوق ثلاثي الصناديق (الأمامي والخلفي لا يمكن تمييزهما على الإطلاق) ، ومع ذلك ، نظرًا للهيكل ثنائي الباب ، يبدو أكثر إثارة وإثارة للاهتمام. لكن شكلها الزائد قليلاً مع شريحة لحم الخاصرة كبيرة لا تذكر بأي حال من الأحوال الرياضة ، والتي تبرز من أيديولوجية السيارة.
أبعاد كاديلاك ATS كوبيه هي كما يلي: طولها 4663 ملم ، منها 2775 ملم مخصصة لقاعدة العجلات ، 1392 ملم في الارتفاع و 1841 ملم في العرض. ويظهر تحت "بطن" السيارة خلوص أرضي يبلغ 145 ملم.
ينسخ الجزء الداخلي لسيارة "Ay-T-es" ذات البابين في الجزء الأمامي تمامًا تصميم السيارة السيدان - تصميم أصلي وجميل ، مدروس من وجهة نظر بيئة العمل ، ومواد تشطيب باهظة الثمن بشكل استثنائي ومقاعد مريحة مع ملف تعريف ممتاز والكثير من التعديلات الكهربائية.
لكن الأريكة الخلفية في المقصورة مصبوبة لراكبين ، كل واحد منهم سيشعر براحة تامة. يمكن أن تستوعب حجرة الأمتعة في السيارة ما يصل إلى 295 لترًا من الأمتعة (تمامًا مثل الأبواب الأربعة).
تحديد. بالنسبة لسيارة كاديلاك ATS كوبيه ، يوجد محركان يعملان بالبنزين ، جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة بالدفع الخلفي أو الدفع الرباعي على أساس القابض متعدد الألواح Haldex و 6 سرعات "أوتوماتيكي" (الإعداد الأساسي أيضًا مع " علبة تروس يدوية "لستة تروس).
- الوحدة الأولى هي 2.0 لتر "أربعة" مع الحقن المباشر والشحن التوربيني ، وتنتج 276 "رأس" عند 5500 دورة في الدقيقة و 353 نيوتن متر من عزم الدوران المتاح عند 1700-5500 دورة في الدقيقة.
- الخيار الثاني هو محرك V6 بسعة 3.6 ليتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي ، ومزود بنظام إمداد مباشر للوقود و 24 صمامًا للوقت ، حيث يبلغ ناتجه 325 حصانًا عند 6800 دورة في الدقيقة و 371 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4800 دورة في الدقيقة.
كاديلاك ATS كوبيه مبنية على أساس سيارة السيدان التي تحمل الاسم نفسه ، وهذا هو السبب في أنها تكررها بالكامل تقنيًا: GM Alpha "bogie" مع دعامات MacPherson في الأمام و "خمسة وصلات" خلفية ، وأقراص مهواة "في دائرة "مع" مساعدين حديثين "وتوجيه كهربائي متكيف ZF. اختياريًا ، تم تجهيز السيارة بهيكل ميكانيكي للتحكم المغناطيسي بالقيادة.
الخيارات والأسعار. لا يتم توريد كاديلاك ATS كوبيه رسميًا إلى روسيا ، ولكن في السوق الأوروبية (على سبيل المثال ، في ألمانيا) يتم بيع بابين في عام 2016 بسعر 37995 يورو.
بالنسبة للمعدات القياسية والاختيارية ، فإن السيارة لا تحتوي على اختلافات كبيرة عن الطراز ثلاثي الأحجام.
